Radars anticollision · Pare-chocs avant
Véhicules à recalibrer après dépose du pare-chocs
Sur ces modèles, le radar est logé dans le pare-chocs avant : toute dépose impose de le recalibrer.




adascalibrage.fr
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Radar avant et pare-chocs : les modèles concernés
Les véhicules dont le radar doit être recalibré lorsque le pare-chocs avant est démonté
Sur les modèles listés ici, un radar ou un capteur d'aide à la conduite est monté dans le pare-chocs avant ou derrière la calandre, qui se démonte avec lui. Selon la finition, cet équipement est livré de série ou proposé en option.
Votre véhicule en est équipé ? Dès que le pare-chocs avant est démonté puis remonté, même pour une petite réparation, le capteur doit être calibré à nouveau.
Alfa Romeo1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Tonale | 2022 + |
Alpine1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| A390 | 2025 + |
Audi5
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| A1 – A3 | 2019 + |
| A4 – A5 – A6 – A7 – A8Suivant finition et options | 2013 + |
| Q2 – Q3 | 2019 + |
| Q4 | 2021 + |
| Autres modèlesSuivant finition et options | 2016 + |
BMW1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| iX3 | 2020 + |
BYD2
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Han | 2022 + |
| Seal U | 2024 + |
Citroën4
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| C4 X | 2024 + |
| C4 restylée | 2025 + |
| C5 X | 2022 + |
| ë-C4 – ë-C4 X | 2024 + |
Cupra5
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Ateca | 2018 + |
| Born | 2021 + |
| Formentor | 2020 + |
| Leon | 2020 + |
| Raval | 2023 + |
Dacia3
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Duster 3 | 2024 + |
| Jogger | 2021 + |
| Sandero 3 | 2021 + |
DS1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| DS 4 | 2021 + |
Ford4
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Capri | 2024 + |
| Ranger Raptor | 2022 + |
| Transit Custom 2 | 2023 + |
| Explorer | 2020 + |
Hyundai1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Kona 2 | 2023 + |
Iveco1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Daily 3 | 2021 + |
Jeep1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Compass | 2023 + |
Lexus1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Tous modèles | 2019 + |
Lynk & Co1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| 01 | 2020 + |
MAN1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| TGE | 2018 + |
Maserati1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Levante | 2022 + |
Mazda3
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| CX-30 | 2019 + |
| CX-60 | 2022 + |
| Mazda2 – Mazda3 | 2021 + |
Mercedes2
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Radar logé derrière l'étoile de calandreAvec régulateur Distronic | 2013 à 2018 |
| Radar logé derrière l'étoile de calandreToutes finitions | 2019 + |
MG1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| MG4 – MG5 | 2021 + |
Nissan1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Ariya | 2022 + |
Opel4
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Astra | 2024 + |
| Astra L | 2022 + |
| Frontera 3 | 2024 + |
| Grandland | 2021 + |
Peugeot2
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| 308 – 408 | 2022 + |
| 3008 III – 5008 III | 2024 + |
Porsche1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Panamera 2Suivant options | 2016 à 2024 |
Renault8
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Austral | 2022 + |
| Captur 2Phase 2 (restylage) | 2021 + |
| Clio 6 | 2026 + |
| Kangoo 3 | 2021 + |
| Espace 6 E-Tech | 2023 + |
| Mégane 5 E-Tech | 2022 + |
| R5 – Rafale – Scénic 5 – Symbioz | 2024 + |
| Twingo 4 | 2026 + |
Seat1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Tous modèles | 2020 + |
Škoda2
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Superb | 2015 + |
| Tous modèles | 2020 + |
Smart1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| #3 (X3) | 2024 + |
Suzuki1
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Swift – Vitara | 2024 + |
Toyota6
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Aygo X | 2022 + |
| bZ4X | 2023 + |
| C-HR – Corolla | 2018 + |
| Land Cruiser | 2022 + |
| RAV4 | 2019 + |
| Yaris | 2018 + |
Volvo3
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| EX30 | 2023 + |
| V60 | 2022 + |
| XC40 – XC60 | 2019 + |
Volkswagen4
| Modèle | À partir de |
|---|---|
| Crafter | 2017 + |
| Golf 7Certaines versions, toutes dès 2018 | 2017 + |
| Polo – T-Cross – T-Roc – Tiguan | 2019 + |
| Caddy – Golf 8 – ID.3/4/5/6/Buzz – T7 | 2020 + |